லேசர் தணிப்பு தொழில்நுட்பத்தின் கொள்கை, பண்புகள் மற்றும் பயன்பாடு
லேசர் குவென்ச்சிங் என்பது, உயர் ஆற்றல் கொண்ட லேசர் கற்றைகளைப் பயன்படுத்திப் பொருட்களின் மேற்பரப்புகளை அவற்றின் நிலை மாற்றப் புள்ளிகளுக்கு அப்பால் வெப்பப்படுத்தும் ஒரு அதிநவீன செயல்முறையாகும். பொருள் இயற்கையாகக் குளிர்வடையும்போது, ஆஸ்டெனைட் மார்டென்சைட்டாக உருமாறி, பொருளின் மேற்பரப்பில் விதிவிலக்கான கடினத்தன்மை மற்றும் தேய்மான எதிர்ப்பைக் கொண்ட ஒரு கடினப்படுத்தப்பட்ட அடுக்கை உருவாக்குகிறது. இந்த நுட்பம், மூலப் பொருளின் ஒட்டுமொத்த செயல்திறனைப் பாதிக்காமல், வேலைப் பொருளின் மேற்பரப்புகளின் நுண்கட்டமைப்பு மற்றும் பண்புகளை கணிசமாக மாற்றியமைத்து, கட்டுப்படுத்தப்பட்ட வெப்பச் செயலாக்கத்தின் மூலம் குறிப்பிட்ட இடத்தில் வலிமை மேம்பாட்டை அடைகிறது.
லேசர் மேற்பரப்பு தணிப்பின் பண்புகள் பின்வருமாறு:
உயர் ஆற்றல் அடர்த்தி: லேசர் மேற்பரப்பு குளிர்வித்தல் முறையானது, ஒருமுகப்படுத்தப்பட்ட லேசர் கற்றையை வெப்ப மூலமாகப் பயன்படுத்தி, வேலைப் பொருளின் மேற்பரப்பை விரைவாகச் சூடாக்கி ஆஸ்டெனைட்டை உருவாக்குகிறது.
விரைவான வெப்பமூட்டல் மற்றும் குளிர்வித்தல்: இந்த செயல்முறை சில வினாடிகளுக்குள் (பொதுவாக 0.01-0.001 வினாடிகள்) விரைவாக வெப்பமூட்டி, வேலைப் பொருளின் உருக்குலைவை திறம்பட குறைக்கிறது. இந்தத் தூய்மையான, திறமையான குளிர்வித்தல் முறையானது, குளிர்விக்கும் காரணிகளாக நீர் அல்லது எண்ணெயின் தேவையை நீக்குகிறது. தூண்டல் கடினப்படுத்துதல், சுடர் கடினப்படுத்துதல் மற்றும் கார்பரைசிங் செயல்முறைகளுடன் ஒப்பிடும்போது, லேசர் குளிர்வித்தல் முறையானது, உயர்ந்த கடினத்தன்மையுடன் (பொதுவாக தூண்டல் குளிர்வித்தலை விட 1-3HRC அதிகம்) சீராக கடினப்படுத்தப்பட்ட ஒரு அடுக்கை வழங்குகிறது.
குறைந்தபட்ச பாக உருக்குலைவு: விரைவான வெப்பமூட்டும் மற்றும் குளிர்விக்கும் செயல்முறையானது, வேலைப் பொருளின் உருக்குலைவைக் குறைத்து, வெப்பமூட்டும் ஆழம் மற்றும் அதன் பாதையைத் துல்லியமாகக் கட்டுப்படுத்த அனுமதிக்கிறது. தூண்டல் கடினப்படுத்துதலில் தேவைப்படுவது போல, வெவ்வேறு பாக அளவுகளுக்கு ஏற்ப பிரத்யேக தூண்டல் சுருள்கள் தேவைப்படாமல், இது தானியக்கத்தை சாத்தியமாக்குகிறது. மேலும், பெரிய பாகங்களுக்கான கார்பரைசிங் மற்றும் குவென்சிங் போன்ற இரசாயன வெப்ப சிகிச்சைகளுடன் தொடர்புடைய உலை அளவு வரம்புகளையும் இது நீக்குகிறது. இதன் விளைவாக, பல்வேறு தொழில்துறை பயன்பாடுகளில், தூண்டல் கடினப்படுத்துதல் மற்றும் இரசாயன வெப்ப சிகிச்சை போன்ற பாரம்பரிய முறைகளுக்குப் பதிலாக லேசர் கடினப்படுத்துதல் அதிகளவில் பயன்படுத்தப்பட்டு வருகிறது. குறிப்பிடத்தக்க வகையில், லேசர் கடினப்படுத்துதல் சிகிச்சைக்கு முன்னும் பின்னும் மிகக் குறைந்த அளவிலான பொருள் உருக்குலைவையே ஏற்படுத்துகிறது. குவென்சிங் வெப்பநிலை உருகுநிலையுடன் நெருக்கமாகப் பொருந்தக்கூடிய உயர்-வெப்பநிலை உலோகப் பாகங்களில், தூண்டல் அடிப்படையிலான மேற்பரப்புக் கடினப்படுத்துதல் பெரும்பாலும் மூலைகள் அல்லது ஒழுங்கற்ற பகுதிகளைச் சேதப்படுத்தி, கழிவுப் பொருட்களுக்கு வழிவகுக்கிறது. லேசர் மேற்பரப்புக் கடினப்படுத்துதல் இந்த வரம்பை முழுமையாகத் தவிர்க்கிறது.
எனவே, அதிகத் துல்லியத் தேவைகளைக் கொண்ட பாகங்களின் மேற்பரப்புப் பதப்படுத்தலுக்கு இது குறிப்பாகப் பொருத்தமானது. பதப்படுத்தப்பட்ட வேலைப் பொருளை அரைக்கத் தேவையில்லை, மேலும் இதனை இறுதிப் பூச்சுச் செயல்முறையாகப் பயன்படுத்தலாம்.
சிக்கலான வடிவங்களுக்கு ஏற்றது: மறைவான துளைகள், உள் துளைகள், சிறிய பள்ளங்கள், மெல்லிய சுவர்களுடைய பாகங்கள் போன்ற சிக்கலான வடிவமுடைய கூறுகளுக்குப் பயன்படுத்தலாம். வலுவான பன்முகத்தன்மை: லேசரின் அதிக குவியும் ஆழம் காரணமாக, குளிர்விக்கும் போது பாகங்களின் அளவு, பரிமாணங்கள் அல்லது மேற்பரப்பு ஆகியவற்றில் கடுமையான கட்டுப்பாடுகள் எதுவும் இல்லை. இதற்கு மாறாக, தற்போதுள்ள நடுத்தர-உயர் அதிர்வெண் குளிர்விப்பு முறைக்கு, பல்வேறு பாகங்களுக்காக பிரத்யேகமாகத் தயாரிக்கப்பட்ட தூண்டல் உணர்விகள் தேவைப்படுகின்றன;
பொருளின் கலவை, விவரக்குறிப்புகள், மேற்பரப்புப் பண்புகள் மற்றும் முக்கிய செயலாக்க அளவுருக்கள் போன்ற காரணிகளைப் பொறுத்து, லேசர் மூலம் கடினமாக்கப்பட்ட அடுக்குகளின் ஆழம் பொதுவாக 0.3-2.0 மிமீ வரம்பிற்குள் இருக்கும். பெரிய செலுத்து பற்சக்கரங்கள் அல்லது மோட்டார் தண்டு பாகங்களின் தண்டு கழுத்துப் பகுதிகளில் குளிர்விப்பு சிகிச்சைகளை மேற்கொள்ளும்போது, மேற்பரப்பின் சொரசொரப்புத்தன்மை அடிப்படையில் மாறாமல் இருக்கும். இது, குறிப்பிட்ட செயல்பாட்டுத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதற்காக, சிகிச்சைக்குப் பிந்தைய இயந்திர வேலைகளின் தேவையை நீக்குகிறது.
லேசர் தணித்தல் இரண்டு ஸ்கேனிங் முறைகளைப் பயன்படுத்துகிறது: வட்ட அல்லது செவ்வகப் புள்ளிகளைக் கொண்ட குறுகிய பட்டை ஸ்கேனிங் மற்றும் நேரியல் புள்ளிகளைப் பயன்படுத்தும் அகன்ற பட்டை ஸ்கேனிங். குறுகிய பட்டை ஸ்கேனிங்கில் கடினப்படுத்தப்பட்ட மண்டலத்தின் அகலம், புள்ளியின் விட்டத்துடன் நெருக்கமாகப் பொருந்துகிறது, பொதுவாக 5 மி.மீ.க்குள் இருக்கும். பெரிய பரப்பளவு கடினப்படுத்தும் பயன்பாடுகளுக்கு, தொடர்ச்சியான ஸ்கேன்கள் தேவைப்படுகின்றன, அங்கு ஒன்றுடன் ஒன்று மேற்பொருந்தும் மண்டலங்கள் பதப்படுத்தப்பட்ட மென்மையாக்கும் பட்டைகளை உருவாக்குகின்றன. இந்தப் பட்டைகளின் அகலம் புள்ளியின் பண்புகளைச் சார்ந்துள்ளது, சீரான செவ்வகப் புள்ளிகள் பொதுவாக சிறிய பட்டைகளை உருவாக்குகின்றன. மென்மையாக்கும் பட்டைகளின் பாதகமான விளைவுகளைத் தணிப்பதற்காக, அகன்ற பட்டை ஸ்கேனிங் தொழில்நுட்பம் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்த முறை, குவிக்கப்பட்ட வட்டப் புள்ளிகளை நேரியல் புள்ளிகளாக மாற்றி, ஸ்கேனிங் அகலத்தை கணிசமாக விரிவுபடுத்துகிறது.
சிக்கலான வடிவமுடைய வேலைப் பொருட்களைச் செயலாக்குவதில் சவால்கள் நீடித்தாலும், லேசர் குவென்ச்சிங் தொழில்நுட்பத்தின் ஆராய்ச்சி, மேம்பாடு மற்றும் பயன்பாடு தற்போது ஒரு வளர்ச்சிப் பாதையில் உள்ளது. இருப்பினும், ஒரு அதிநவீன வெப்பச் சிகிச்சை கண்டுபிடிப்பாக, பாரம்பரிய மேற்பரப்பு குவென்ச்சிங் முறைகள் அடையச் சிரமப்படும் தொழில்நுட்ப நோக்கங்களை லேசர் குவென்ச்சிங் சாத்தியமாக்குகிறது. குறிப்பாக, இந்த செயல்முறை உற்பத்தியின் போது குளிரூட்டும் ஊடகத்தின் தேவையை நீக்குகிறது, இது "குறைந்த ஆக்சிஜனேற்றம் மற்றும் சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த உற்பத்தி" தரநிலைகளுக்கான உலகளாவிய தொழில்துறையின் உறுதிப்பாட்டுடன் ஒத்துப்போகிறது. வெட்டும் கருவியின் விளிம்புகள், வால்வு சீலிங் மேற்பரப்புகள், சிறிய பற்சக்கரங்கள், மினியேச்சர் அச்சுகள், வாகன பாகங்கள், பற்சக்கர வளையங்கள், இயந்திரக் கருவி வழிகாட்டிகள், மோட்டார் தண்டுகள் மற்றும் ரிடூசர் தண்டுகள் உள்ளிட்ட பல்வேறு இயந்திரக் கூறுகளின் மேற்பரப்பு வெப்பச் சிகிச்சைக்கு இது மிகவும் பயனுள்ளதாக நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது.